UA 935, 美國聯合航空 935
數據日期由
航空公司美國聯合航空 (UA)
航線倫敦 希斯路 -> 洛杉磯
班次
每天出發
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 六月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤42 分鐘
最差延誤209 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-16出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:28延誤
23 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:28延誤
23 分鐘
2025-06-15出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:20延誤
15 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:20延誤
15 分鐘
2025-06-14出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:21延誤
16 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:21延誤
16 分鐘
2025-06-13出發時間原定
下午 01:05實際
下午 04:29延誤
204 分鐘
下午 01:05實際
下午 04:29延誤
204 分鐘
2025-06-12出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:29延誤
24 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:29延誤
24 分鐘
2025-06-11出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:23延誤
18 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:23延誤
18 分鐘
2025-06-10出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:33延誤
28 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:33延誤
28 分鐘
2025-06-09出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:25延誤
20 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:25延誤
20 分鐘
2025-06-08出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:12延誤
7 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:12延誤
7 分鐘
2025-06-07出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:33延誤
28 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:33延誤
28 分鐘
2025-06-06出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:16延誤
11 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:16延誤
11 分鐘
2025-06-05出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:24延誤
19 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:24延誤
19 分鐘
2025-06-04出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:27延誤
22 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:27延誤
22 分鐘
2025-06-03出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:29延誤
24 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:29延誤
24 分鐘
2025-06-02出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:18延誤
13 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:18延誤
13 分鐘
2025-06-01出發時間原定
下午 01:05實際
下午 03:29延誤
144 分鐘
下午 01:05實際
下午 03:29延誤
144 分鐘
2025-05-31出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:43延誤
38 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:43延誤
38 分鐘
2025-05-30出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:29延誤
24 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:29延誤
24 分鐘
2025-05-29出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:53延誤
48 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:53延誤
48 分鐘
2025-05-28出發時間原定
下午 01:05實際
下午 02:58延誤
113 分鐘
下午 01:05實際
下午 02:58延誤
113 分鐘
2025-05-27出發時間原定
下午 01:05實際
下午 04:34延誤
209 分鐘
下午 01:05實際
下午 04:34延誤
209 分鐘
2025-05-26出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:30延誤
25 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:30延誤
25 分鐘
2025-05-25出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:16延誤
11 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:16延誤
11 分鐘
2025-05-24出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:25延誤
20 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:25延誤
20 分鐘
2025-05-23出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:56延誤
51 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:56延誤
51 分鐘
2025-05-22出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:23延誤
18 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:23延誤
18 分鐘
2025-05-21出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:29延誤
24 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:29延誤
24 分鐘
2025-05-20出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:33延誤
28 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:33延誤
28 分鐘
2025-05-19出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:45延誤
40 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:45延誤
40 分鐘
2025-05-18出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:33延誤
28 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:33延誤
28 分鐘
2025-05-17出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:29延誤
24 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:29延誤
24 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-16 | 下午 01:05 | 下午 01:28 | 23 分鐘 |
| 2025-06-15 | 下午 01:05 | 下午 01:20 | 15 分鐘 |
| 2025-06-14 | 下午 01:05 | 下午 01:21 | 16 分鐘 |
| 2025-06-13 | 下午 01:05 | 下午 04:29 | 204 分鐘 |
| 2025-06-12 | 下午 01:05 | 下午 01:29 | 24 分鐘 |
| 2025-06-11 | 下午 01:05 | 下午 01:23 | 18 分鐘 |
| 2025-06-10 | 下午 01:05 | 下午 01:33 | 28 分鐘 |
| 2025-06-09 | 下午 01:05 | 下午 01:25 | 20 分鐘 |
| 2025-06-08 | 下午 01:05 | 下午 01:12 | 7 分鐘 |
| 2025-06-07 | 下午 01:05 | 下午 01:33 | 28 分鐘 |
| 2025-06-06 | 下午 01:05 | 下午 01:16 | 11 分鐘 |
| 2025-06-05 | 下午 01:05 | 下午 01:24 | 19 分鐘 |
| 2025-06-04 | 下午 01:05 | 下午 01:27 | 22 分鐘 |
| 2025-06-03 | 下午 01:05 | 下午 01:29 | 24 分鐘 |
| 2025-06-02 | 下午 01:05 | 下午 01:18 | 13 分鐘 |
| 2025-06-01 | 下午 01:05 | 下午 03:29 | 144 分鐘 |
| 2025-05-31 | 下午 01:05 | 下午 01:43 | 38 分鐘 |
| 2025-05-30 | 下午 01:05 | 下午 01:29 | 24 分鐘 |
| 2025-05-29 | 下午 01:05 | 下午 01:53 | 48 分鐘 |
| 2025-05-28 | 下午 01:05 | 下午 02:58 | 113 分鐘 |
| 2025-05-27 | 下午 01:05 | 下午 04:34 | 209 分鐘 |
| 2025-05-26 | 下午 01:05 | 下午 01:30 | 25 分鐘 |
| 2025-05-25 | 下午 01:05 | 下午 01:16 | 11 分鐘 |
| 2025-05-24 | 下午 01:05 | 下午 01:25 | 20 分鐘 |
| 2025-05-23 | 下午 01:05 | 下午 01:56 | 51 分鐘 |
| 2025-05-22 | 下午 01:05 | 下午 01:23 | 18 分鐘 |
| 2025-05-21 | 下午 01:05 | 下午 01:29 | 24 分鐘 |
| 2025-05-20 | 下午 01:05 | 下午 01:33 | 28 分鐘 |
| 2025-05-19 | 下午 01:05 | 下午 01:45 | 40 分鐘 |
| 2025-05-18 | 下午 01:05 | 下午 01:33 | 28 分鐘 |
| 2025-05-17 | 下午 01:05 | 下午 01:29 | 24 分鐘 |